미국에서 두 번째로 큰 차량 보험사인 GEICO가 테슬라 사이버트럭에 대한 보험을 더 이상 제공하지 않기로 결정했다. 회사는 현재 사이버트럭 보험 정책을 종료하며, 해당 차량이 자사의 인수 기준에 맞지 않다고 밝혔다. 이는 최근 테슬라 사이버트럭 소유자들 사이에서 발생한 여러 문제와 관련있다.
사이버트럭 소유자인 로버트 스티븐슨은 GEICO가 자신의 다차량 보험에서 사이버트럭을 제외했다고 공개하며, 이로 인해 전체 보험을 해지할 것이라고 호소했다. GEICO가 보낸 편지에서 회사는 사이버트럭이 인수 기준에 맞지 않아 보험을 더 이상 제공할 수 없다고 명시한 것이 주된 이유다.
GEICO의 결정은 테슬라 사이버트럭의 잦은 문제와 관련이 있을 가능성이 크다. 최근 몇 달 동안 사이버트럭이 도로에서 멈추거나 고장 나는 사례가 자주 보고되었다. 일부 소유자는 여러 번의 서비스 방문에도 불구하고 문제를 해결하지 못했으며, 테슬라 서비스 팀은 상위 관리팀의 지시를 기다리고 있는 상태다.
사이버트럭의 수리 비용이 매우 높다는 점도 문제로 지적된다. 경미한 사고에도 불구하고 수리비가 13,000달러에서 20,000달러에 달하는 사례가 보고되었다. 사이버트럭의 스테인리스 스틸 외골격이 사고 시 다른 차량에 큰 피해를 주지만, 사이버트럭 자체는 거의 손상되지 않는다는 점도 보험사의 부담이 될 수 있다.
또한, 사이버트럭의 유리가 햇빛에 의해 깨지거나, 미세한 접촉으로도 쉽게 손상된다는 보고도 있었다. 이러한 문제는 보험사에게는 높은 위험 요소로 작용할 수 있으며, GEICO가 사이버트럭에 대한 보험을 중단하게 된 이유 중 하나일 가능성이 크다.
추가적으로, GEICO의 모회사인 버크셔 해서웨이를 이끄는 워렌 버핏과 테슬라 CEO 엘론 머스크 간의 과거 갈등도 이번 결정에 영향을 미쳤을 수 있다는 추측이 나오고 있다.
현재 GEICO가 사이버트럭에 대한 보험을 중단한 정확한 이유는 명확하지 않지만, 여러 가지 문제들이 보험사 입장에서 위험 요소로 작용했을 가능성이 크다.
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